失职检讨书范文

1、在此，我向领导同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：非常抱歉，我错了！我此等的工作管理监督失职，是我工作以来这么长犯下的较为严重的错误。错误的发生，充分地说明我在思想上、政治意识上存在严重欠缺，在监管方面上存在严重疏忽，在工作上怠慢。

2、20xx年9月27日

第4篇：失职检讨书

3、（三）扎实开展好，“交通安全月”中队将结合正在开展的“交通安全月”活动，切实抓好整改提高，中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化，并与中队的实际情况结合，特别是xxxx交通事故的原因危害进行有机结合，扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动，将本次事故的经验教训深化提高，切实打牢中队安全发展的基础。

4、在xxxx交通事故惨痛的教训下，我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真，多一份细心，就会少一份灾难，少一份失望。从现在做起，为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现，不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想，认真细致抓好各项工作的末端落实；严格管理教育驾驶员队伍，严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线；不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速；避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰，如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

5、尊敬的领导：

6、三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术，只满足于提要求，控制车速，但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好，容易被轻视的地方，提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次，不深不细，没有抓住关键的环节。

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8、经过领导的教育和我自己深深的反思，我已认识到自己的错误，并决心改掉自己的缺点，重新审视自己的工作，摆正的自己的教学。我的改正如下：

9、《失职检讨书经典7篇范文》适用于失职的检讨书，总的来说，我的错误就是这三方面。这其中，我对于"荒废公务、自私自利"这个问题尤为痛心。怎么说呢?可能是我的能力不济，担任班长以来我的学习成绩出现了严重退步。究其原因是我没有足够的能力去掌控好时间，没有准确得把握好时间与精力，导致学业与班长工作不能同时并行。由此，我才倾向了学业一方面，忽略了工作一方面。

第1篇：失职检讨书

10、首先，我作为部分文件的管理者，对部分文件的管理不严谨，文件没有固定的寄存地点，通常是谁想看文件谁拿去看，看完就随手一扔，每当碰到题目想要翻阅时却找不到文件在哪。本次事故就是一个深入的教训，由于文件是10月份下发而添加错误边框的定单是11月的生产定单，在核对物料编码时没有查找相干的工作联系单是导致此次事故的一个重要缘由。

11、（一）安全防事故工作不深不细，没有把握住关键问题环节这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细，没有把握住重点。

12、检讨人：xxx

13、xxx

14、三是引导官兵正确看待事故的发生，使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱，加强交强交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规，深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机，找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节，搞好有针对性的教育。

15、年月日

第7篇：失职检讨书

16、为了杜绝今后再次出现类似的错误，我将从以下几个方面来纠正和预防：

17、二○XX年八月六日

第2篇：失职检讨书

18、xxxx交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的，只有深刻检讨我连支部在工作中的失误，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析，我连支部存在的问题主要有：

19、20xx年xx月xx日

第5篇：失职检讨书

20、第二，荒废公务、自私自利。担任班长期间，我一直只顾自身学习，平时没有抽出时间监督班级各种工作。前段时间班级要参加学校的文艺汇演，节目的排演工作我就没有参加，导致节目的排演进度缓慢，最终导致文艺汇演当中节目落选。这个事情，文艺委员已经告过我一撞了，我也表示承认。

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22、尊敬的xxx：

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24、全面贯彻党的教育方针和学习教育教学理论;自觉遵守《教师职

25、（三）带车干部思想麻痹大意，对可能出现的危险预见性不够事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口，属于比较危险、容易发生事故的地点，带车干部xx不能对司机做出提前预警和给予提醒，事发前没有发现驾驶员的异常反应，没能及时采取有效措施制止不当操作，说明带车干部存在思想麻痹大意的问题，对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故，原本不应该发生的事故，由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果，非常痛心，万分的不应该。看到事故的后果，当事干部后悔莫及，深深自责，没有牢记区下发的“安全工作十要”，没有履行好职责，愧对各级首长机关的信任。 [踏雪诗词 taxue.net]

26、努力提高自身的业务水平和理论素质，积极参加各项继续教育活动，努力提高学历层次。熟知新课程标准，钻研、通晓教学内容，认真备课，根据学生实际情况备教材、备方法。在教学上多学习现在的教学方法，多看看现在的高效课堂，多使用现在的教学模式。

27、20xx年X月XX日

第3篇：失职检讨书

28、我是工作多年的教师，对于让学生订阅资料，的确没有增加收入的目的，我的初衷是为了让孩子在当天学习了的情况下，能适当地巩固当天学习的内容。是让孩子的成绩有所提高。众所周知，我们东兴

29、尊敬的单位领导：

30、(一)牢记xxxx车辆交通事故教训，强化交通安全防事故工作，项筑牢车辆交通安全防线。

31、第三是态度上的题目，由于平时领导对我的工作十分信任，因此自己经常不依照规定的流程展开工作，私自做决定，私自更改物料。假如此次添加物料代码时先向部分领导进行请示，就可以够避免错误的物料代码被使用，从而也就不会造成如此严重的后果。

32、检讨人：XXX

33、作为xx组件技术部的一位技术主管，我在工作进程中严重失职，在生产限额领料单中添加了错误的铝合金边框代码，造成交付给客户的组件边没法安装，给公司信誉造成了没法挽回的损失。在此我表示深深的歉意并递交这份工作失职检讨书向各位领导做出深入检讨和自查。

34、多钻研，多动脑，多想想适用于我们农村孩子的教学方法，不

35、第三，规范部分文件的管理，每份新发放的文件都传阅给相干职员进行浏览并签字，浏览完后同一存档保管，并做好文件目录和收发台账，方便随时查阅。

36、2，今后我要像公司的优秀工作的同事学习，认真学习好的工作作风，从精神层面上提升我的工作理念，从根本上为我把今后的工作做好打基础。

37、总而言之，我工作管理监督失职的原因种种，然我的工作管理监督失职已是不争事实，我并不想说说出种种缘由来掩盖我的错误。此次我这般工作管理监督失职，归根结底是我主观方面犯下的严重错误。我一定不会再犯同样的错误，请领导监督。

38、感谢各位领导对我的批评教育和帮带，使我充分认识到了自己错误的严重后果，也进一步认清了自己责任的重大。在这里，也向所有领导道个歉，希望大家原谅。同时也向各位领导保证，在今后的工作中，进一步加强责任心，兢兢业业干好教学工作，决不再犯违反教育教学的所有错误。

39、改正的方法和措施

40、总的来说，我的错误就是这三方面。这其中，我对于"荒废公务、自私自利"这个问题尤为痛心。怎么说呢?可能是我的能力不济，担任班长以来我的学习成绩出现了严重退步。究其原因是我没有足够的能力去掌控好时间，没有准确得把握好时间与精力，导致学业与班长工作不能同时并行。由此，我才倾向了学业一方面，忽略了工作一方面。

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42、二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了，没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，没有抓反复，没有考核检查。

43、在此我怀着深刻愧疚心情递交这篇"班长管理失职的检讨书"，以深刻反省自己担任班长职务以来存在的诸多问题与错误。

44、（二）驾驶员安全观念树得不牢，应对突发情况处置能力弱。在事故中，驾驶员xxx没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理，一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责，但足可以说明，驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢，在处理情况时有安全观念淡化，盲目自信，自认为车速慢，安全有把握，地方车会采取措施，能够过去，不会有事，不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆，直接导致了事故的发生。在事故发生前，驾驶员有明显的犹豫的情况，本应该停止前进确保安全，但是错误处臵情况，继而产生了误操作，导致事故发生，这说明驾驶员在处臵突发情况时的反应能力和处臵能力还很薄弱，心理素质不过硬。

45、回顾本人的工作历程，从上个学期担任班长以来，一直疏于对班级事务的监督与管理，没有带好班干部，导致班级诸多事务处于停滞荒废阶段，使得同学们怨声载道、民怨沸腾。为此，我感到万分愧疚，心情沉重。

46、问题的根源的认识

47、落到实处，从现在开始，我一定把这些有着科学道理的教学教育法规谨记心间，让孩子们在适合自己的年龄段做他们应该做的事。

48、通过此次深刻的检讨，请领导能够信任我。我今后一定认真努力地位公司做工作，为公司的发展献上自己微薄的一份力量。

49、（二）严密细致科学安排各类车辆保障工作，确保放心人开放心车中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车，明确各类事故多发路段，和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课，讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法，特别是以前容易被轻视的路段和路口，使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备，加强车辆的管理和维护保养，保持良好的战术技术性能，严格派车制度，根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆，确保放心人开放心车。

50、由于我的工作岗位关系到整个生产定单所使用的物料正确与否，长时间以来对自己放松要求，工作作风涣散，疏忽公司的审批报告流程，终究导致这次严重的质量事故发生，孤负了领导的信任，也侵害了公司的信誉。通过这件事，暴露出我个人存在严重的工作松懈题目，和工作态度不端正，做事情不严谨等不良工作作风。为杜绝今后再犯一样的错误，以此次检讨为契机，深入审阅和纠正本身工作中存在的题目：

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